Warum brauchen wir einen Kfz-Kabelbaum?

Was ist ein Autokabelbaum?

Der Kfz-Kabelbaum ist der Hauptbestandteil des Kfz-Stromkreises.Ohne den Kabelbaum gäbe es keinen Automobilstromkreis.Unter einem Kabelbaum versteht man ein Bauteil, bei dem aus Kupfer gestanzte Kontaktklemmen (Stecker) an Drähte und Kabel gecrimpt werden, anschließend außen ein Isolator oder Metallmantel angeformt wird und der Kabelbaum zu einem Verbindungskreis gebündelt wird.

Einfach ausgedrückt: Kfz-Kabelbäume bestehen aus den Kabeln, Anschlüssen, Anschlüssen und Leitungen, die in einem Auto Strom transportieren.

Früher waren Autos rein mechanisch und konnten ohne Strom fahren.Aber ein modernes Auto ohne Strom zu fahren, wäre ein Wunder.

Daher ist der Kfz-Kabelbaum ein wichtiger Bestandteil jedes Kfz-Motors.Ohne sie wäre der Strom nicht in der Lage, die verschiedenen elektrischen Komponenten des Autos zu erreichen.

Das Zündsystem eines Autos, etwa der Anlasser, das Fahrgestell und die Lichtmaschine, benötigen alle Strom.Ohne den Kabelbaum des Autos hätten sie keinen Zugang zu dieser Energie.

Aber für Autos reicht es nicht aus, nur einen Kabelbaum zu haben.Drähte und Anschlüsse müssen außerdem ordnungsgemäß an elektrische Komponenten angeschlossen werden.

Um diesen Zusammenhang zu verstehen, geht es darum, die verschiedenen Schaltkreise im Kabelbaum zu verstehen.

Stromkreis im Kfz-Kabelbaum
Da Fahrzeugkabelbäume an unterschiedliche elektrische Komponenten angeschlossen werden, verfügen sie über unterschiedliche Anschlusskreise.
Diese Schaltkreise dienen unterschiedlichen Zwecken.Eine normale Standard-Automobilschaltung hat 12.

• Die Schaltung umfasst:
• Armaturenbrettbeleuchtung
• Meter
• Signallicht
• Heizung und Klimaanlage
• Trompete
• Parklicht
• Radioübertragung
• Bremslicht
• Rücklicht
• Signal Licht anmachen
• Wischer

Anhand ihrer Namen können Sie die Funktion der einzelnen Schaltkreise leicht verstehen.
Allerdings verfügen viele High-End-Fahrzeuge über Kabelbäume mit mehr als 12 Stromkreisen.Manche haben 18, manche 24. Diese zusätzlichen Stromkreise sind wichtig, weil Fahrzeuge mit mehr elektrischen Komponenten ausgestattet sind.
Wenn ein Auto 18 Schaltkreise hat, finden Sie die folgenden zusätzlichen Schaltkreise:

• elektrische Kraftstoffpumpe
• Elektrolüfter
• hohes Standlicht
• Zwei Kraftschlösser
• Radio B+ Speicher
• Wenn das Auto jedoch 24 Stromkreise hat, sind das alles zusätzliche Stromkreise zusätzlich zu den 18:
• Domlicht
• Kofferraumlicht
• Handschuhfachbeleuchtung
• Uhr
• Licht unter der Motorhaube

(Licht unter der Motorhaube)

Komponenten für Kfz-Kabelbäume
Zusätzlich zu den Schaltkreisen bestehen Kfz-Kabelbäume aus verschiedenen Komponenten, darunter:
Verbinder
Eine Steckverbinderbaugruppe ist genau das, wonach sie klingt: Sie verbindet Kabelbäume mit verschiedenen Stromkreisen und Stromversorgungen.Ein typischer Steckverbinder hat männliche und weibliche Enden.Die beiden Enden sind miteinander verbunden, um Strom zu führen.
Allerdings gibt es je nach Kabelbaum unterschiedliche Arten von Steckverbindern.Auch ihre Anschlüsse sind aus verschiedenen Materialien erhältlich, am besten eignen sich Messing und Kupfer.

Sicherung
Im Allgemeinen dient eine Sicherung dazu, elektrische Komponenten im Fehlerfall zu schützen.Zum Beispiel, wenn der Strom zu hoch ist.
Das Merkmal von Kabelbaumsicherungen besteht darin, dass die Drähte bei bestimmten Stromstärken leicht schmelzen.Wenn es durchbrennt, unterbricht es den Stromkreis.
Dadurch wird verhindert, dass Streuströme die elektrischen Komponenten Ihres Autos erreichen und diese somit geschützt.

Sicherungskasten
Jeder Stromkreis im Kabelbaum verfügt über eine eigene Sicherung.Dies bedeutet, dass eine durchgebrannte Sicherung nicht alle Komponenten betrifft.Ein Sicherungskasten ist wie ein Haus, in dem Sie verschiedene Sicherungen montieren können.Es ähnelt einer Telefonzentrale.

Relais
Relaiskomponenten in Kfz-Kabelbäumen werden zur Hochstromzirkulation eingesetzt.Es ist eine der wichtigsten Komponenten und bezieht den Strom direkt aus der Batterie.Im Gegensatz dazu beziehen einige Komponenten ihre Energie von anderen Komponenten des Fahrzeugsystems.Daher können Relaiskomponenten starke Ströme von niedrigen Strömen durchlassen.
Kabel
Ein Kabelbaum ist eine Anordnung von Kabeln oder Leitungen.Kabel oder Leitungen sind hier Komponenten in der Ansicht.Dabei handelt es sich in der Regel um Kupferdrähte, die es in verschiedenen Schaltungsvarianten gibt.
Beispielsweise werden für Hupen- und Scheinwerferstromkreise 1,5-Gauge-Draht verwendet.Aber die Schaltkreise von Decken- und Türleuchten verwenden 0,5-Gauge-Draht.Beim Kauf von Kabeln für einen Stromkreis ist es wichtig, die Stromstärke des Stromkreises zu überprüfen.

(Elektriker prüft die Verkabelung im Auto)
Was sind die Vorteile von Kfz-Kabelbäumen?
Es ist besser, einen Kabelbaum im Auto zu haben als gar keinen.Hier sind einige der Vorteile, die sie mit sich bringen:

• Weniger Kurzschlüsse: Bei Kfz-Kabelbäumen ist die Wahrscheinlichkeit eines Kurzschlusses im Stromkreis geringer.Warum?Denn Kabelbäume fassen mehrere Drähte zu übersichtlichen Kabelbündeln zusammen.Diese Umreifungen sind unflexibel, aber nicht locker.
• Schnelle Einrichtung: Die Installation eines Kabelbaums kann lange dauern und erfordert den Anschluss vieler Drähte und Schaltkreise.Bei Kfz-Kabelbäumen muss jedoch nur eine Einheit angeschlossen werden und alle Kabel funktionieren.Sie vereinfachen nicht nur die Einrichtung, sondern vermeiden auch falsche Verbindungen.
• Besserer Kraftstoffverbrauch: Durch den Einbau eines Autokabelbaums wird sichergestellt, dass das Auto den Kraftstoffverbrauch optimiert.Auf lange Sicht sparen Sie Geld beim Benzin.
• Langlebiger: Autos müssen oft rauen Umgebungen standhalten.Es gibt nur wenige Beispiele, etwa kaltes Winterwetter, heftige Regenfälle und Hitzewellen.Unter solchen Bedingungen können Kfz-Kabelbäume weiterhin funktionieren.Diese Geschirre bestehen aus robustem Material, das nicht so leicht bricht.

(Nahaufnahme des elektrischen Systems eines Kraftfahrzeugs)
So wählen Sie den richtigen Kabelbaum für Ihr Auto aus
Die folgenden Tipps helfen Ihnen:
Überprüfen Sie die Stromkreisverbindungen: Dies ist der erste und wichtigste Schritt.Wie bereits erwähnt, verfügt der Standardkabelbaum über 12 Stromkreise, andere jedoch über 18 oder 24. Die Stromkreisanschlüsse müssen überprüft werden, um sicherzustellen, dass sie zu Ihrem Fahrzeugmodell passen.
Überprüfen Sie außerdem den Verbindungsmodus.Ist Crimpen oder Löten oder beides erforderlich?Eine Kombination aus beidem ist optimale Leistung.
Prüfen Sie, ob der Kabelbaum erweiterbar ist: Das Auto benötigt möglicherweise nur einen 12-Phasen-Kabelbaum.Was passiert, wenn Sie ein Auto haben, das 18 Schaltkreise benötigt?Ein neuer Kabelbaum kann erworben werden.Alternativ kann ein erweiterbarer Kabelbaum erworben werden, der mehr Schaltkreise aus der Baugruppe aufnehmen kann.Auch erweiterbare Kabelbäume sind ein Pluspunkt, da sie weniger Spannungsverluste verursachen.
Überprüfen Sie das Material des Geschirrs: Sie wollen nichts anderes als ein langlebiges Geschirr.Um dies sicherzustellen, überprüfen Sie die Kabelbaummaterialien, insbesondere die Kabel- und Steckermaterialien.Für Drähte ist Kupfer die beste Wahl.Sie können Kupfer oder Messing als Anschlussklemmen wählen. Verwenden Sie Aluminiumklemmen mit Vorsicht.

(Automechaniker prüft Kabelbaum)
abschließend
Insgesamt ist der Kabelbaum in einem Auto eine wichtige Brücke zwischen dem elektrischen System des Fahrzeugs und seinen zahlreichen elektronischen Komponenten.
Es sorgt während des Betriebs für Strom und Kommunikation von einer Komponente zur anderen.
Ohne den richtigen Kabelbaum ist das elektrische System eines Fahrzeugs mit einer Reihe von Problemen konfrontiert, darunter Stromausfälle, verringerte Effizienz und sogar die Gefahr eines Brandes, wenn es nicht ordnungsgemäß überwacht wird.
Es ist wichtig, den Kabelbaum Ihres Autos regelmäßig zu überprüfen, damit Sie Anzeichen von Schäden erkennen können, bevor schwerwiegendere Probleme auftreten.
So hält Ihr Kabelbaum länger und Sie vermeiden unerwartete Wartungskosten.