Die Befestigung des Kabelbaums ist ein sehr wichtiger Aspekt bei der Gestaltung des Kabelbaumlayouts. Zu den wichtigsten Formen zählen Kabelbinder, Schnallen und Halterungen.
1 Kabelbinder
Kabelbinder sind das am häufigsten verwendete Schutzmaterial zur Befestigung von Kabelbäumen und bestehen hauptsächlich aus PA66. Die meisten Befestigungen im Kabelbaum werden mit Kabelbindern durchgeführt. Die Funktion des Kabelbinders besteht darin, den Kabelbaum fest und zuverlässig an den Blechlöchern, Schrauben, Stahlplatten und anderen Teilen der Karosserie zu befestigen, um zu verhindern, dass der Kabelbaum vibriert, sich verschiebt oder andere Komponenten stört und dadurch beschädigt wird.
Obwohl es viele Arten von Kabelbindern gibt, können sie je nach Art der Blechklemmung in die folgenden Typen unterteilt werden: Kabelbinder mit rundem Loch zum Klemmen, Kabelbinder mit rundem Loch zum Klemmen der Taille, Kabelbinder mit Klemmbolzen, Kabelbinder mit Klemmstahlplatte usw.
Kabelbinder mit rundem Loch werden meist dort eingesetzt, wo das Blech relativ flach, der Platz für die Verkabelung groß und der Kabelbaum glatt ist, wie beispielsweise in der Kabine. Der Durchmesser des runden Lochs beträgt in der Regel 5 bis 8 mm.
Der taillierte Rundloch-Kabelbinder wird meist am Stamm oder an den Ästen des Kabelbaums verwendet. Dieser Kabelbinder lässt sich nach der Montage nicht beliebig drehen und bietet eine hohe Fixierstabilität. Er wird hauptsächlich in der vorderen Kabine eingesetzt. Der Lochdurchmesser beträgt in der Regel 12 × 6 mm, 12 × 7 mm.
Bolzenkabelbinder werden hauptsächlich dort verwendet, wo das Blech dick oder uneben ist und der Kabelbaum unregelmäßig verläuft, wie beispielsweise an Brandschutzwänden. Der Lochdurchmesser beträgt in der Regel 5 mm oder 6 mm.
Der Klemmstahlplattenbinder wird hauptsächlich an der Kante von Stahlblechen verwendet, um das Blech festzuklemmen, den Übergang des Kabelbaums zu glätten und ein Verkratzen des Kabelbaums durch die Blechkante zu verhindern. Er wird hauptsächlich im Kabelbaum und in der Heckstoßstange im Fahrerhaus verwendet. Die Blechdicke beträgt in der Regel 0,8–2,0 mm.
2 Schnallen
Die Funktion der Schnalle ist die gleiche wie die des Kabelbinders. Beide dienen zur Sicherung und zum Schutz des Kabelbaums. Zu den Materialien gehören PP, PA6, PA66, POM usw. Häufig verwendete Schnallentypen sind T-förmige Schnallen, L-förmige Schnallen, Rohrschellenschnallen, Steckverbinderschnallen usw.
T-förmige Schnallen und L-förmige Schnallen werden hauptsächlich an Stellen verwendet, an denen aufgrund der Installation von Außendekorationen wenig Platz für den Kabelbaum vorhanden ist oder an denen es nicht geeignet ist, Löcher für den Kabelbaum selbst zu bohren, wie beispielsweise an der Kante der Kabinendecke, wo es sich im Allgemeinen um ein rundes oder tailliertes Loch handelt; T-förmige Schnallen und L-förmige Schnallen werden hauptsächlich an Stellen verwendet, an denen aufgrund der Installation von Außendekorationen wenig Platz für den Kabelbaum vorhanden ist oder an denen es nicht geeignet ist, Löcher für den Kabelbaum selbst zu bohren, wie beispielsweise an der Kante der Kabinendecke, wo es sich im Allgemeinen um ein rundes oder tailliertes Loch handelt;
Rohrschellenschnallen werden hauptsächlich an Stellen verwendet, an denen Bohren nicht geeignet oder unmöglich ist, wie beispielsweise bei Motorgehäusen, die im Allgemeinen aus zungenförmigem Blech bestehen.
Die Steckerschnalle dient hauptsächlich zur Verbindung mit dem Stecker und zur Befestigung des Steckers an der Karosserie. Es handelt sich meist um ein rundes Loch, ein rundes Loch oder ein Schlüsselloch. Diese Art von Schnalle ist gezielter. Im Allgemeinen wird ein bestimmter Cliptyp verwendet, um den Stecker an der Karosserie zu befestigen. Die Schnalle kann nur für die entsprechende Steckerserie verwendet werden.
3-Klammer-Schutz
Der Kabelbaumhalterungsschutz ist wenig vielseitig einsetzbar. Die verschiedenen Halterungsschutze sind für verschiedene Modelle unterschiedlich ausgelegt. Die verwendeten Materialien umfassen PP, PA6, PA66, POM, ABS usw., und die Entwicklungskosten sind im Allgemeinen relativ hoch.
Kabelbaumhalterungen werden im Allgemeinen zum Befestigen von Steckverbindern verwendet und kommen häufig dort zum Einsatz, wo verschiedene Kabelbäume verbunden werden.
Der Kabelbaumschutz wird im Allgemeinen zum Befestigen und Schützen des Kabelbaums verwendet und wird hauptsächlich bei Kabelbäumen am Motorgehäuse verwendet.
B. Der Fahrzeugkabelbaum ist an der gesamten Karosserie befestigt. Eine Beschädigung des Kabelbaums wirkt sich direkt auf die Leistung der Fahrzeugschaltung aus. Hier stellen wir die Eigenschaften und Anwendungsszenarien verschiedener Verpackungsmaterialien für Fahrzeugkabelbäume vor.
Fahrzeugkabelbäume müssen hohe und niedrige Temperaturbeständigkeit, Beständigkeit gegen Temperatur- und Feuchtigkeitsschwankungen, Vibrationsfestigkeit, Rauchbeständigkeit und Beständigkeit gegen industrielle Lösungsmittel aufweisen. Daher spielt der äußere Schutz des Kabelbaums eine entscheidende Rolle. Geeignete äußere Schutzmaterialien und Ummantelungsmethoden für den Kabelbaum sichern nicht nur die Qualität des Kabelbaums, sondern senken auch die Kosten und verbessern den wirtschaftlichen Nutzen.
1 Faltenbalg
Wellrohre nehmen einen großen Anteil an der Umwicklung von Kabelbäumen ein. Die Haupteigenschaften sind gute Verschleißfestigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit, Flammhemmung und Hitzebeständigkeit in Hochtemperaturbereichen. Die Temperaturbeständigkeit liegt im Allgemeinen zwischen -40 und 150 °C. Je nach den Anforderungen an die Umwicklung wird im Allgemeinen in zwei Typen unterteilt: geschlossene und offene Bälge. Wellrohre mit geschlossenen Enden können in Kombination mit Kabelbaumklemmen eine gute Abdichtungswirkung erzielen, sind aber schwieriger zu montieren. Offene Wellrohre werden häufig in normalen Kabelbäumen verwendet und sind relativ einfach zu montieren. Je nach den unterschiedlichen Umwicklungsanforderungen werden Wellrohre im Allgemeinen auf zwei Arten mit PVC-Band umwickelt: Vollwicklung und Punktwicklung. Je nach Material werden Wellrohre, die üblicherweise in Autokabelbäumen verwendet werden, in vier Typen unterteilt: Polypropylen (PP), Nylon (PA6), modifiziertes Polypropylen (PPmod) und Triphenylphosphat (TPE). Übliche Innendurchmesserspezifikationen reichen von 4,5 bis 40.
PP-Wellrohr hat eine Temperaturbeständigkeit von 100 °C und ist der am häufigsten verwendete Typ in Kabelbäumen.
PA6-Wellrohre haben eine Temperaturbeständigkeit von 120 °C. Sie zeichnen sich durch hervorragende Flammhemmung und Verschleißfestigkeit aus, ihre Biegefestigkeit ist jedoch geringer als die von PP-Material.
PPmod ist ein verbesserter Polypropylentyp mit einer Temperaturbeständigkeit von 130 °C.
TPE weist eine höhere Temperaturbeständigkeit auf und erreicht 175 °C.
Die Grundfarbe des Wellrohrs ist schwarz. Einige flammhemmende Materialien dürfen leicht grauschwarz sein. Gelb kann verwendet werden, wenn besondere Anforderungen oder Warnzwecke vorliegen (z. B. Wellrohre für Airbag-Kabelbäume).
2 PVC-Rohre
PVC-Rohre bestehen aus weichem Polyvinylchlorid und haben Innendurchmesser von 3,5 bis 40 mm. Die Innen- und Außenwände der Rohre sind glatt und gleichmäßig gefärbt, was ihnen ein ansprechendes Aussehen verleiht. Die häufig verwendete Farbe ist Schwarz, und ihre Funktion ähnelt der von Wellrohren. PVC-Rohre weisen eine gute Flexibilität und Biegefestigkeit auf. Da sie in der Regel geschlossen sind, werden sie hauptsächlich an Abzweigen von Kabelbäumen verwendet, um reibungslose Kabelübergänge zu gewährleisten. Die Hitzebeständigkeit von PVC-Rohren ist nicht hoch und liegt in der Regel unter 80 °C. Spezielle hochtemperaturbeständige Rohre erreichen eine Temperaturbeständigkeit von 105 °C.
3 Fiberglasgehäuse
Es besteht aus Glasgarn als Grundmaterial, wird zu einem Schlauch geflochten, mit Silikonharz imprägniert und getrocknet. Es eignet sich zum Schutz von Leitungen zwischen Elektrogeräten, die hohen Temperaturen und hohem Druck ausgesetzt sind. Es ist temperaturbeständig bis über 200 °C und spannungsfest bis zu mehreren Kilovolt. Die häufig verwendete Farbe ist Weiß. Je nach Kundenwunsch kann es auch in anderen Farben (z. B. Rot, Schwarz usw.) eingefärbt werden. Die Durchmesserangaben reichen von 2 bis 20. Dieses Rohr wird üblicherweise für Schmelzdrähte in Kabelbäumen verwendet.
4 Band
Klebeband spielt eine Rolle bei der Bündelung, Verschleißfestigkeit, Temperaturbeständigkeit, Isolierung, Flammhemmung, Geräuschreduzierung und Markierung von Kabelbäumen. Es ist das am häufigsten verwendete Verpackungsmaterial für Kabelbäume. Häufig verwendete Bänder für Kabelbäume werden im Allgemeinen in PVC-Bänder, Flanellbänder und Gewebebänder unterteilt. Es gibt vier Arten von Basisklebern und Schwammbändern.
PVC-Band ist ein rollenförmiges Klebeband aus isolierender Polyvinylchloridfolie als Grundmaterial, das einseitig gleichmäßig mit Haftklebstoff beschichtet ist. Es zeichnet sich durch gute Haftung, Haltbarkeit und elektrische Isoliereigenschaften aus. Nach dem Abrollen ist die Folienoberfläche glatt, die Farbe gleichmäßig, beide Seiten flach und die Temperaturbeständigkeit liegt bei ca. 80 °C. Es dient hauptsächlich der Bündelung von Kabelbäumen.
Häufig verwendetes Flanellband besteht aus Polyestervlies als Grundmaterial und ist mit einem lösemittelfreien, druckempfindlichen Gummikleber mit hoher Abziehfestigkeit beschichtet. Es hinterlässt keine Lösungsmittelrückstände, ist korrosionsbeständig, geräuschreduzierend, von Hand abreißbar, leicht zu handhaben und temperaturbeständig bis 105 °C. Da das Material weich und korrosionsbeständig ist, eignet es sich sehr gut für Kabelbäume zur Geräuschreduzierung im Fahrzeuginnenraum, z. B. für Instrumententafelkabelbäume usw. Hochwertiges Acrylflanellband bietet gute Temperaturbeständigkeit, Ölbeständigkeit und Alterungsbeständigkeit. Hergestellt aus hochwertigem Polyamidflanell, hochviskos, frei von gefährlichen Stoffen, korrosionsbeständig, mit ausgewogener Abwickelkraft und stabilem Erscheinungsbild.
Fasergewebebasiertes Klebeband wird zum hochtemperaturbeständigen Wickeln von Fahrzeugkabelbäumen verwendet. Durch Überlappung und Spiralwicklung entstehen glatte, langlebige und flexible Fahrzeugkabelbäume. Hergestellt aus hochwertigem Baumwollfasergewebe und starkem, druckempfindlichem Gummiklebstoff, hat es eine hohe Viskosität, ist frei von Schadstoffen, lässt sich von Hand einreißen, ist flexibel und für die maschinelle und manuelle Verarbeitung geeignet.
Klebeband auf Polyestergewebebasis ist speziell für die hochtemperaturbeständige Wicklung von Kabelbäumen im Motorbereich von Kraftfahrzeugen konzipiert. Da das Grundmaterial eine hohe Festigkeit sowie Öl- und Temperaturbeständigkeit aufweist, ist es ein ideales Produkt für den Einsatz im Motorbereich. Es besteht aus einem hochwertigen Polyestergewebeträger mit hoher Ölbeständigkeit und starkem Acryl-Haftklebstoff. Schwammband besteht aus PE-Schaum mit geringer Dichte als Grundmaterial, das ein- oder beidseitig mit leistungsstarkem Haftklebstoff sowie einem Silikon-Verbundtrennmaterial beschichtet ist. Es ist in verschiedenen Stärken, Dichten und Farben erhältlich und kann in verschiedene Formen gerollt oder gestanzt werden. Das Band verfügt über hervorragende Witterungsbeständigkeit, Anpassungsfähigkeit, Polsterung, Abdichtung und hervorragende Haftung und findet breite Anwendung.
Samtschwammband ist ein Kabelbaumschutzmaterial mit guter Leistung. Die Basisschicht besteht aus einer Flanellschicht und einer Schwammschicht und ist mit einem speziell entwickelten Haftklebstoff beschichtet. Es dient der Geräuschreduzierung, Stoßdämpfung und Verschleißfestigkeit. Es wird häufig in Instrumentenkabelbäumen, Deckenkabelbäumen und Türkabelbäumen japanischer und koreanischer Autos verwendet. Es ist leistungsfähiger als herkömmliches Flanell- und Schwammband, aber auch teurer.
Veröffentlichungszeit: 23. Oktober 2023