Da das Auto beim Fahren eine Vielzahl von Frequenzstörungen erzeugt, hat die Geräuschumgebung des Autoradios negative Auswirkungen, weshalb an die Installation der Verkabelung des Autoradios höhere Anforderungen gestellt werden.
1. Verkabelung des Netzkabels:
Der aktuelle Kapazitätswert des ausgewählten Netzkabels sollte gleich oder größer als der Wert der an den Leistungsverstärker angeschlossenen Sicherung sein.Wenn als Stromkabel ein minderwertiges Kabel verwendet wird, erzeugt es Brummgeräusche und beeinträchtigt die Klangqualität erheblich.Das Netzkabel kann heiß werden und brennen.Wenn ein Stromkabel verwendet wird, um mehrere Leistungsverstärker separat mit Strom zu versorgen, sollte die Länge der Verkabelung vom Trennpunkt zu jedem Leistungsverstärker möglichst gleich sein.Bei der Überbrückung der Stromleitungen entsteht zwischen den einzelnen Verstärkern ein Potenzialunterschied, der zu Brummgeräuschen führt, die die Klangqualität erheblich beeinträchtigen können.Die folgende Abbildung ist ein Beispiel für den Kabelbaum der Autolampe und der Heizung usw.
Wenn das Hauptgerät direkt über das Stromnetz mit Strom versorgt wird, werden Geräusche reduziert und die Klangqualität verbessert.Entfernen Sie den Schmutz gründlich vom Batteriestecker und ziehen Sie den Stecker fest.Wenn der Stromstecker verschmutzt oder nicht fest angezogen ist, liegt eine schlechte Verbindung am Stecker vor.Und das Vorhandensein eines Blockierungswiderstands führt zu Wechselstromgeräuschen, die die Klangqualität ernsthaft beeinträchtigen.Mit Schleifpapier und einer feinen Feile Schmutz aus den Fugen entfernen und gleichzeitig mit Butter einreiben.Vermeiden Sie bei der Verkabelung innerhalb des Antriebsstrangs des Fahrzeugs eine Verlegung in der Nähe des Generators und der Zündung, da Generatorgeräusche und Zündgeräusche in die Stromleitungen abstrahlen können.Beim Austausch der werkseitig verbauten Zündkerzen und Zündkerzenkabel durch Hochleistungstypen ist der Zündfunke stärker und es treten eher Zündgeräusche auf.Bei der Verlegung von Stromkabeln und Audiokabeln in der Fahrzeugkarosserie gelten dieselben Grundsätze
2. Erdungsmethode:
Entfernen Sie mit feinem Schleifpapier den Lack am Massepunkt der Karosserie und befestigen Sie das Massekabel fest.Wenn sich zwischen der Karosserie und dem Erdungsanschluss Autolackreste befinden, führt dies zu Übergangswiderständen am Erdungspunkt.Ähnlich wie bei den zuvor erwähnten verschmutzten Batterieanschlüssen kann der Kontaktwiderstand zur Entstehung von Brummgeräuschen führen, die sich negativ auf die Klangqualität auswirken können.Konzentrieren Sie die Erdung aller Audiogeräte im Audiosystem an einem Punkt.Wenn sie nicht an einem Punkt geerdet sind, führt der Potenzialunterschied zwischen den verschiedenen Audiokomponenten zu Rauschen.
3. Auswahl der Car-Audio-Verkabelung:
Je niedriger der Widerstand des Car-Audio-Kabels ist, desto weniger Energie wird im Kabel verbraucht und desto effizienter ist das System.Selbst wenn das Kabel dick ist, geht ein Teil der Leistung durch den Lautsprecher selbst verloren, ohne dass das Gesamtsystem zu 100 % effizient ist.
Je kleiner der Widerstand des Drahtes ist, desto größer ist der Dämpfungskoeffizient.Je größer der Dämpfungskoeffizient ist, desto größer ist die redundante Vibration des Lautsprechers.Je größer (dicker) die Querschnittsfläche des Drahtes ist, desto kleiner ist der Widerstand, desto größer ist der zulässige Stromwert des Drahtes und desto größer ist die zulässige Ausgangsleistung.Auswahl der Stromversorgungsversicherung Je näher der Sicherungskasten der Hauptstromleitung am Anschluss der Autobatterie liegt, desto besser.Der Versicherungswert kann nach folgender Formel ermittelt werden: Versicherungswert = (die Summe der gesamten Nennleistung jedes Leistungsverstärkers des Systems ¡ 2) / der Durchschnittswert der Bordnetzspannung des Fahrzeugs.
4. Verkabelung der Audiosignalleitungen:
Verwenden Sie Isolierband oder einen Schrumpfschlauch, um die Verbindung der Audiosignalleitung fest zu umwickeln, um die Isolierung zu gewährleisten.Wenn das Gelenk die Karosserie berührt, kann es zu Geräuschen kommen.Halten Sie die Audiosignalleitungen so kurz wie möglich.Je länger die Audiosignalleitung ist, desto anfälliger ist sie für Störungen durch verschiedene Frequenzsignale im Auto.Hinweis: Wenn die Länge des Audiosignalkabels nicht gekürzt werden kann, sollte der extra lange Teil gefaltet statt gerollt werden.
Die Verkabelung des Audiosignalkabels sollte mindestens 20 cm vom Stromkreis des Bordcomputermoduls und dem Stromkabel des Leistungsverstärkers entfernt sein.Wenn die Verkabelung zu nah beieinander liegt, nimmt die Audiosignalleitung das Rauschen von Frequenzinterferenzen auf.Am besten trennen Sie das Audiosignalkabel und das Stromkabel auf beiden Seiten des Fahrersitzes und des Beifahrersitzes.Beachten Sie, dass bei der Verkabelung in der Nähe der Stromleitung und des Mikrocomputerschaltkreises die Audiosignalleitung mehr als 20 cm davon entfernt sein muss.Wenn sich die Audiosignalleitung und die Stromleitung kreuzen müssen, empfehlen wir, sie im 90-Grad-Winkel zu kreuzen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 06.07.2023